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Vote sur l'extension des autoroutes: manque de transparence du lobby automobile

04.12.2024 08:27 – Etienne Kocher

Le 24 novembre, 53% du peuple suisse refusait d’investir prĂšs de 5 milliards de francs dans l’amĂ©nagement des autoroutes. Un rĂ©sultat obtenu malgrĂ© un mystĂ©rieux operation du lobby automobile et qui montre combien la transparence est encore imparfaite au Parlement.

En Suisse romande, personne n’a entendu parler de Wankdorf-SchönbĂŒhl ou du tunnel de Rosenberg. Le dĂ©bat public sur les autoroutes s’est exclusivement limitĂ© Ă  l’élargissement de l’A1 entre Coppet (VD) et Le Vengeron (GE). Un projet «pour les romands», rajoutĂ© Ă  la derniĂšre minute dans l’étape d’amĂ©nagement 2035 des routes nationales par la Commission des Transports et des TĂ©lĂ©communications du Conseil national (CTT-N).

Essentiel pour obtenir le soutien des citoyens romands Ă  l’ensemble du paquet d’infrastructures, cet ajout stratĂ©gique n’était demandĂ© ni par les cantons romands ni par le Conseil fĂ©dĂ©ral. En revanche, les membres de la commission qui l’ont dĂ©fendu ont un intĂ©rĂȘt direct -mais discret- Ă  agrandir les autoroutes : un grand nombre d’entre-eux sont rĂ©munĂ©rĂ©s par les lobbies de la construction et du transport routier.

Un petit tour sur le site de Lobbywatch le montre: plus d’un quart des membres de cette commission sont salariĂ©s par des organisations qui profitent de l’agrandissement des autoroutes.

Qu’il s’agisse du prĂ©sident de l’Automobile Club ou d’un conseiller pour les importateurs de voitures, du prĂ©sident des motards ou encore de la prĂ©sidente des entreprises de dĂ©pannage, la plupart des membres de la CTT-N ne dĂ©voilent pas le montant de leurs indemnitĂ©s. Certains ne dĂ©clarent mĂȘme pas tous leurs liens d’intĂ©rĂȘts.

La transparence est pourtant possible: le libĂ©ral-radical bernois Christian Wasserfallen rend public, sur notre site, le revenu de 90'000 CHF par an qu’il reçoit en tant que prĂ©sident de l’association des entreprises de construction d’infrastructures.

La rĂ©munĂ©ration des mandats est une information essentielle pour connaĂźtre les intĂ©rĂȘts qui s’expriment aussi derriĂšre les discours de campagne. Et ce peu importe le camp politique: la CTT-N compte aussi dans ses rangs des parlementaires rĂ©munĂ©rĂ©s par l’ATE ou la communautĂ© des transports publics.

Aujourd’hui encore, seul un tiers des parlementaires dĂ©clarent combien ils gagnent avec leurs mandats. Lobbywatch s’engage depuis dix ans pour augmenter cette transparence. Nous avons besoin de votre soutien pour continuer Ă  remplir cette mission.